Views:0 Pengarang:Editor tapak Masa Terbitkan: 2022-03-08 Asal:Tapak
Kesalahan biasa.tanduk kereta.
1. Meterai tidak ketat dan mudah dipengaruhi oleh kelembapan: walaupun bahagian dalamtandungAdakah kedap udara, jika udara tidak ditutup rapat apabila kereta itu mencuci ke dalam kabus atau ada wap air di udara di ruang dalaman, wap air dengan mudah boleh menyebabkan kenalan menjadi basah dan tidak berfungsi dengan betul.
2. Kenalan miskin terminal gegelung elektromagnet: beberapatandungGegelung elektromagnet dalaman Enameled Wire terminal sendi disambungkan oleh sambungan aluminium logam rivet crimping, yang tidak dikimpal dengan tegas. Kegagalan sambungan maya, yang mengakibatkan miskinSpeaker.operasi. Kegagalan semacam ini disebabkan oleh kualitiSpeaker., yang tidak dapat diperbaiki dan hanya boleh digantikan dengan bahagian-bahagian baru.
3. Sentuhan Ablation: Jikatandungditekan untuk masa yang lama, mudah untuk menyebabkan kenalantandungUntuk menghancurkan dan menjana impedans, arus yang mengalir melalui gegelung elektromagnetik akan menjadi lemah, dan penurunan dalam sedutan elektromagnet tidak dapat menarik daya angker untuk memandu diafragma untuk bergetar secara normal, mengakibatkan serak atau tidak ada bunyi. . Walau bagaimanapun, apabilatandungSecara berterusan dihormati, jika arus yang mantap melepasi melalui impedans, ia masih boleh berfungsi dengan normal, jadi ia akan menjadi baik dan buruk.
Terdapat beberapa situasi di mana kereta itutandungtidakbunyi. Satu adalah bahawa ia kadang-kadang tidakbunyi, yang lain adalah bahawabunyiadalah janggal, dan yang lain adalah bahawakereta tanduktidak berbunyi sama sekali.
1. Kadang-kadang ia tidak berdering. Tekan the.tandungsuis, jikatandungkadang-kadang cincin dan kadang-kadang tidak berdering, kebanyakannya kerana kenalan di dalamnyatandungsuis tidak berada dalam hubungan yang baik, dan ada juga masalahtandungsendiri.
2. Suara itu serak. Kebanyakannya disebabkan oleh sentuhan yang tidak baik pada palam, terutamanya pelbagai kenalan di sekitar stereng, kerana penggunaan yang kerap, kenalan terdedah untuk dipakai.
3. Tidakbunyisama sekali. Pertama periksa fius untuk melihat jika ia ditiup, kemudian cabut plagtandung, dan gunakan multimeter untuk mengukur sama ada terdapat elektrik apabilatandungsuis ditekan. Sekiranya tidak ada elektrik, periksa harness pendawaian tanduk dantandungrelay; Sekiranya terdapat elektrik, ia adalah masalahtandungsendiri. Pada masa ini, anda juga boleh cuba menyesuaikan kacang penyesuaian padatandunguntuk melihat sama ada ia boleh membuat bunyi. Jika ia masih tidak berbunyi, anda perlu menggantikannyatandung.
Pakar pembaikan auto mengatakan bahawa dalam kegagalantanduk kereta., masalahnya sering menjadi kesalahantandungsendiri. Apabilatandungtidak bunyi, tidak ada lebih daripada tiga bahagian kesalahan biasa, iaitutandungsendiri, thetandungTukar kenalan dantandungpendawaian abah-abah. Apabila kereta itutandunggagal, ia boleh diselesaikan mengikut klasifikasi di atas. Ia tidak dapat diselesaikan, saya cadangkan anda pergi ke kedai pembaikan auto untuk melihat.
Selamat datang OEM atau ODM
Apabila menguji bunyi, anda boleh menyesuaikan butang sedikit dalam julat 20-20khz, dan sentiasa merekodkan perbandingan suara dari jumlah setiap nod. Di bawah bunyi yang diberi nilai, anda boleh debug penyamakan, orang yang berbeza mempunyai tabiat yang berbeza dari warna bunyi muzik, dan anda boleh menyesuaikan diri
Apabila menguji bunyi, anda boleh menyesuaikan butang sedikit dalam julat 20-20khz, dan sentiasa merekodkan perbandingan suara dari jumlah setiap nod. Di bawah bunyi yang diberi nilai, anda boleh debug penyamakan, orang yang berbeza mempunyai tabiat yang berbeza dari warna bunyi muzik, dan anda boleh menyesuaikan diri
Apabila menguji bunyi, anda boleh menyesuaikan butang sedikit dalam julat 20-20khz, dan sentiasa merekodkan perbandingan suara dari jumlah setiap nod. Di bawah bunyi yang diberi nilai, anda boleh debug penyamakan, orang yang berbeza mempunyai tabiat yang berbeza dari warna bunyi muzik, dan anda boleh menyesuaikan diri
Apabila menguji bunyi, anda boleh menyesuaikan butang sedikit dalam julat 20-20khz, dan sentiasa merekodkan perbandingan suara dari jumlah setiap nod. Di bawah bunyi yang diberi nilai, anda boleh debug penyamakan, orang yang berbeza mempunyai tabiat yang berbeza dari warna bunyi muzik, dan anda boleh menyesuaikan diri
Subwoofer kereta Subwoofer kereta adalah bahagian penting dalam sistem audio kereta moden. Subwoofer adalah nama biasa untuk penceramah sepaksi, tweeter, padang super tinggi dan bass super. Subwoofer menyediakan banyak pencinta muzik dengan bunyi yang lebih semula jadi, terutama bagi mereka yang memandu di luar, yang membuatnya
Komposisi subwooferto kereta menganalisis komposisi litar subwoofer, biasanya terdiri daripada pra-amplifikasi, penapisan lulus rendah, pelarasan fasa, penguatan kuasa, perlindungan dan bekalan kuasa. Jauh sebagai fungsinya berkenaan, pra-amplificatio
Kenapa Anda Perlu Pasang Subwoofer Kereta? Frekuensi bunyi termasuk Tinggi, Mids, dan Lows. Mereka seperti rumah anda, dengan bumbung, dinding, dan tentu saja asas untuk menyokong mereka, tetapi realiti sering bahawa bass dari audio kereta asal lemah, satu
Pengetahuan asas penguat kuasa dan kemahiran pembelian penguat kuasa Pengetahuan asas penguat kuasa: Amplifier adalah penguat kuasa isyarat. Secara amnya, penguat kuasa dibahagikan kepada keluaran saluran kiri dan kanan dan output saluran 5.1. Penguat kuasa tulen adalah untuk mensimulasikan sepenuhnya t
Davecl Industrial CO., LIMITED
robinwang11
+86 19867722735 (WeChat)
+86 18665912888 (whatsapp / wechat)
Room 504, President Commercial Centre, 608 Nathan Road, Mongkok, Kowloon, HK
No.9, Street 4, Xiangmang Xilu South,Qingxi Town, Dongguan, GD, China
Pautan Pantas